关于传统汽车和电动汽车的竞争，大部分齐觉得电动汽车将成为畴昔趋势，而手脚行家新动力汽车巨头的特斯拉，更是不遗余力的擢升电动汽车。因此即即是无尽期推迟转型的欧洲车企，也依旧要抓着鼻子连续坐褥新动力汽车，这是因为电动汽车冉冉深切东谈主心，若是传统汽车巨头不作念出更正的话，也曾诺基亚的下场将会出咫尺他们的身上。

为了更好的让特斯拉职业中国市集，近日马斯克挑升乘坐专机来到中国，但愿就特斯拉自动驾驶技艺与中国已矣一致，而下飞机后的马斯克被记者问题怎么看到畴昔的汽车面貌时，马斯克淡定的说：以后的汽车齐将会是电动汽车。从马斯克的这句话不丢丑出，他历久觉得电动汽车代替传统燃油汽车是势必服从，即便西方国度要住手电动汽车转型，马斯克也依旧细目中国的起劲。

此前马斯克在好意思国一场汽车论坛上就坦言，特斯拉最大的竞争敌手不是好意思国车企，而是中国，因为在马斯克看来，特斯拉之是以能够成为行家车企巨头，是收货于中国供应链的完善和匡助，才调够匡助特斯拉起死复活。以至马斯克还觉得畴昔行家前10家的车企中，至少有9家是中国车企，而况他还叹惋，往常瞧不起的比亚迪车企，如今不管在销量上如故技艺上，齐仍是向上特斯拉了。

其实从马斯克的表态中不错看到，他对中国电动汽车绝顶看好，更为要害的是，不管是传统车企也好，如故新动力汽车也罢，齐不离不开中国市集，这是因为中国完善的供应链和蓦然者群体，不错让多数的造车新势力出现。其次是中国职工的职责缓和受到通盘外企的心爱，因为中国职工的职责格调节缓和，是通盘车企齐无法拒绝的。

约略关于马斯克来说，一家电动车企不管技艺再怎么先进，终究如故需要有实足大的市集来变现，不然的话就是一张废纸，而中国要技艺有技艺，要市集有市集，是以畴昔将会是电动汽车的天地星空app官网版下载，亦然中国电动汽车的天地。