优惠10万加的保时捷，为什么照旧卖不动了？我是来自验车狮的波波。今天，咱们要作陪粉丝去提的是保时捷卡宴。

这个也曾的涨价神车，如今也不得不向履行折腰。2023年，保时捷民众惟一出现环比下滑的区域，便是中国商场。这让东说念主不禁要问，为什么相同是豪华品牌，相同阅历了新动力汽车的逆袭，驰骋良马八成通过参与价钱战保捏商场份额，而保时捷却不行呢？

当先，保时捷的酬酢属性正在迟缓削弱。诚然品牌力依然强势，但被“仰望”姿态，依然被“仰望们”有了一定进度的取代。有调研融会，基于售价较为接近，有耗尽者会拿问界M9和Macan作对比，这是保时捷莫得预意象的地方。

第二，现在的降价幅度，并莫得达到降维打击的进度，10万块的车优惠1万和100万的车优惠10万，这两个耗尽层级的东说念主，他们的感知是差未几的。

第三，耗尽者愈加趋于感性，他们更闪耀车辆的闲逸肠、空间感受以及闲居的使用场景。保时捷优秀的机械修养，提供了驾驶的乐趣，但这不代表闲逸。因此，尽管有着优秀的性能，但如若不可舒服耗尽者对闲逸肠的需求，那么它的眩惑力当然会有所着落。

今天提车的姑娘姐对保时捷情有独钟星空app，且有置换的刚需，是以买的照旧很沸腾的。但需要辅导的是，按照现在的商场行情和利润空间，保时捷依然会有客不雅的降价空间，思要优惠价钱出手的一又友们，提出再不雅望不雅望。

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