德国罗滕堡的街头，瞧见了一辆环球捷达 MK2 呀。

一直听“德国原装入口朗逸”的说法，却没见过委果有德国品性的车。在德国的环球车，“血缘”应该最纯碎，这说不定是离那外传最近的期间呢。

外不雅看着挺老旧的啦，塑料件有点发白，轮毂心扉有明有暗的，还有洗不掉的雀斑儿。不外呢，零件虽说老化了但没坏，统统车也瞧不出变形和生锈啥样。

漆面保存得可好啦，到咫尺还有明后呢，细节边际处圆乎乎的。前后大灯还有玻璃看着就跟原厂零件似的，老化流程跟车身挺相符的，没啥换新后那种突兀的嗅觉。

捷达那期间售价可不贵呢，销量可不少，可能没啥太多保藏的价值。不外这车子在普通通勤用着的期间，养护得还挺好，就能看出车主挺爱戴它的。

【A2平台出身的捷达MK2】

捷达 MK2 是在 1980 年代沃尔夫斯堡 54 号安装大厅出身的，这个数字可雄伟啦，直到咫尺呢，环球新的量产坐褥力还来源用在这条坐褥线上呢，历代高尔夫便是这条线坐褥出来的家具。

1980 年代呀，54 号坐褥线装上了许多机器东说念主，制造质地那可大大提高啦。是以呢，那期间刚造出来的环球捷达便是底下这种嗅觉的。

况兼呀，第二代捷达配备了其时最新的行车电脑呢，电控才气那但是大大增强啦。到了 1988 年，更先进的全电子燃油喷射系统加到捷达内部啦，还有强化了的全车硅胶减震，就让捷达的驾驶嗅觉大大普及啦。

是以啊，那期间的捷达虽说不是豪华车，但它的造车工艺还有车载技艺那但是量产车里顶呱呱的，就有了好开、快意、耐用、品性好这些特色，当然而然就至极受宽饶啦。

因为有技艺作念后援呀，捷达这家用车齐敢推出性能版呢，名气可不比高尔夫 GTI 差哟。

【1984款环球捷达Coach】

以下是一台养护至极好的环球捷达 MK2 呀，这车龄齐有 40 年啦，还是其时第一批批量坐褥销售的那种车呢。

这台车就仅仅普通养护着，可车主每次下雨下雪事后就速即洗车，漆面打蜡也如期作念好。在这种情况下，那 40 年的捷达便是这么的磨损景色。

内饰方面亦然原汁原味的原厂景色哦，车主就仅仅加了个文娱系统还有一些讳饰品辛苦。

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