就在本月不久前，好意思国汽车排放程序的另一只靴子最终落地，出台了愈加慈祥版块的汽车排放程序。澳洲汽车排放新规也已进行了退步，官方上报了愈加慈祥的排放终局。可是，达摩斯之剑仍然高悬头顶，大趋势仍然是要实践越来越严厉的汽车排放程序星空体育官方登录，只不外本事和强度延后了、拉长了。

这么的配景就让好多在燃油期间大赢得手的品怕特别纠结，既念念保住当前的昌盛高贵不折腾，又怕昔日会一步过期步步过期。

近期，丰田汽车北好意思实践副总裁杰克·霍利斯在纽约汽车论坛上泄漏，该公司正在探讨为皮卡配备环保能源系统。这些最终将不得不在破钞者利益与培育燃油经济性和排放程序之间取得均衡。

电动皮卡需求疲软可能是丰田当今似乎对插电式搀和能源皮卡握绽放气派的原因。霍利斯泄漏丰田正在评估两种礼聘。他补充说念，“BEV能得手是有原因的，PHEV也能得手亦然有原因的。”正如这位高管所泄漏的那样，能源系统可能不仅限于皮卡，它们最终可能会其他车型上皆提供。

本年春季，Tacoma将提供i-Force Max油电混动系统，该系统由涡轮增压2.4升四缸发动机、1.87 kWh电板和集成在8AT变速箱中的电动机构成。这种设立使皮卡的轮廓输出功率为243 kW，峰值扭矩为630N·m。不外，当前仍然莫得看到该混动皮卡的委用，订价也莫得被曝光，但瞻望就在这1,2个月就能委用。

丰田坦途使用双涡轮增压3.5升V6发动机，1.87千瓦时电板和一个有用地布局在发动机和10AT之间的电动机。发动机系统的输出功率为326千瓦和790牛·米的峰值扭矩。

霍利斯泄漏：“我确乎以为咱们的扫数皮卡威望还有增长的空间。不管是坦途、Tacoma仍是威望以外的其他东西。”插电混动和纯电动版皆在探讨之内。他还越过提到了紧凑型皮卡的可能性，但泄漏最终决定取决于破钞者星空体育官方登录，是否真实念念要一个来自丰田的福特Maverick的竞争敌手。